都内から逗子に引っ越して実際に感じた住みやすさについて話していくね。
今回は、ぼくが都内の職場に向かう通勤電車について、1週間の様子を話していくよ。
2022.10 追記 JR逗子駅の最新の時刻表
2022年8月30日撮影。JR逗子駅から都内への時刻表
・時刻表の時間の上に「赤丸●」がついているのは、「逗子駅から始発」を意味しています。
・黒文字の電車⇨「横須賀線」
・緑文字の電車⇨「湘南新宿ライン」
・以前駅員さんに聞いた時に、平日朝７時台のJR横須賀線は「全て始発あるいは４両増結するよ😌」と教えてもらいました。今でも変わらないはずです。
・湘南新宿ラインについては、平日朝７時台の電車は、全て始発です。
この記事を書こうと思ったきっかけ
逗子駅の改札。私は逗子に2020年に逗子に引っ越してきました。
引っ越し先として逗子を選んだ理由の一つに、都内への通勤のしやすさという点がありました。
JR逗子駅〜東京・品川駅まで横須賀線で乗り換えなしで約1時間かかります。
1時間は結構長いですが、逗子駅は増結の電車が出ているので座って通勤できるので、読書すれば良いのではと思ったのでした。
逗子駅では11両プラス4両の電車が新しく増結されます。また、コロナの問題が広がる前は、結構会社の人や友達と都内で飲み会をして帰ることが多く終電が心配でしたが、横須賀線は結構遅くまで終電もあるので大丈夫だなと思いました。
湘南新宿ラインについては、私のツイッターの投稿もご参考にして下さい。湘南新宿ラインは逗子駅から始発が出ています。
🚃逗子から都内に通勤する方へ
平日朝7時台は、逗子駅始発の #湘南新宿ライン(緑オレンジ🍊の車両)が3本出ます。
①07:09宇都宮行
②07:34 小金井行
③07:46 小金井行【停車駅】
逗子駅→鎌倉→…→西大井→大崎→恵比寿→渋谷→新宿→…
※品川、東京駅は、#横須賀線(青色🐳の車両) #時刻表 #逗子 pic.twitter.com/OakUuPKtJ4— 逗子移住なつ (@blog_dolce) August 30, 2022
そこで、今回のブログでは都内に“ほぼ毎日“通勤している会社員の私が、本当に座って通勤できるのか検証してみたことをお伝えします。
平日の朝7時台の始発/増両の状況についてはこちらのブログも参考にしてください。
日曜日
行き：◎（余裕で座れる）
朝7：00の逗子駅発の横須賀線に乗りました。
日曜日の朝なので、駅のホームには人はほとんどおらず、ガラガラです。
朝の逗子駅の様子。日曜日の朝は、ガラガラです。この日は東京・田町のカフェで勉強の日だったので、朝から出かけました。
車内は空いているので、席に座って読書です。
逗子から田町までは1時間くらいなので、結構な量の読書ができます。
帰り：△（車両を移動したけど、座れた）
田町で勉強を終えたので、逗子に帰ります。
田町から山手線で品川駅に着きます。
夜20：03の品川駅発の東海道線・国府津（こうず）行きの電車に乗ります。
日曜日の夜なので、都内から神奈川に帰る人たちが多く、電車は結構混んでいます。
それでも、1車両移動して、座れる席を見つけることができました。
品川からは横須賀線で逗子に帰ることもできますが、東海道線（湘南新宿ライン）の方が10分くらい早く着きます。
東海道線の場合は、戸塚駅で降りて、向かい側のホームで横須賀線に乗り換えます。
戸塚駅の横須賀線ホームからは、川が見えます。ちょっとした癒しです。月曜日
この日は仕事のため都内の職場まで通勤です。
行き：◎（余裕で座れる）
朝7：42の逗子駅発の横須賀線に乗りました。
月曜日から仕事の方が多いので、平日の朝の逗子駅ホームは結構混んでいます。
でも、逗子駅で電車車両の増結が行われるので、増結車両の停まる場所に並ぶと、ほぼ座れます。
横須賀方面から11両でやってくる電車は、逗子駅で5両増結されます。
私は、増結1号車に乗ったので座って通勤できました。
帰り：△（結構混んでいるが、座れた）
1日の仕事が終わり、都内から逗子に帰ります。
夜20：15の品川駅発の横須賀線に乗りました。
一番前の一号車に乗りましたが、車内は二席くらい空いており座ることができました。
月曜の夜なので、車内で立っている人も結構います。
火曜日
この日は会社に行かず、在宅勤務の日でした。
会社には在宅勤務という形で報告していますが、私の会社は「在宅勤務の日は絶対に会社に行ってはダメ！」という厳しい方針ではないので、朝は普段より少しゆっくりしましたが会社に行きました。
行き：◎（余裕で座れる）
朝9：08の逗子駅発、横須賀線に乗りました。
真ん中くらいの車両ですが、空いており余裕で座れました。
あくまで私の体験ですが、朝の逗子駅で一番混んでいる時間帯は、朝7時10分〜8時10分くらいだと思います。
この時間帯の電車に乗ると、東京・品川駅に8時〜9時くらいに到着できます。
この辺りの時間帯に会社に出勤する方が多いのではないでしょうか。
帰り：△（隣の車両に移動して、座れた）
夜19：48東京駅発、横須賀線に乗りました。
1号車ですが結構混んでいます。
乗った車両には空いている席がなかったので、隣の車両に移動して座れる席を見つけました。
私の経験上、逗子方面に帰る横須賀線の場合、東京駅から乗ると座れることが多いです。
東京駅→新橋駅→品川駅と停まりますが、平日の帰りの時間帯は、だいたい東京駅でほとんど席が埋まってしまい、新橋駅でほぼ満席になります。
水曜日
1週間の中日になりました。
この日も会社に出勤します。
行き：◎（増結車両なので座れる）
朝7：16逗子駅発、一番後ろの増結5両目に乗りました。
増結車両なので座れます。
帰り：◎（ガラガラ）
この日の帰りの電車は、新しい発見がありました。
仕事で埼玉まで行っていたので、「さいたま新都心駅」から東海道線（上野東京ライン）に乗りました。
夜20：10、さいたま新都心駅発の電車に乗り、一番前の一号車でした。
東海道線は大宮駅→さいたま新都心駅→・・・→東京・上野駅→東京駅→新橋駅→・・・→戸塚駅（神奈川県）という風に進んでいきます。
新しい発見というのは、東海道線は平日の帰宅時間帯はいつも混んでいるイメージだったのですが、東京駅に着いた時点ではまだ席が空いており、新橋駅で満員になるのだということを発見しました。
新橋の一つ前の東京駅から乗れると、座って帰れるかもしれないですね。
夜21：21戸塚駅で、横須賀線に乗り換えました。
戸塚駅から横須賀線に乗り換えると、横須賀線はガラガラに空いています。
戸塚駅で東海道線から横須賀線に乗り換えます。木曜日
この日は少し早く家を出て、会社に行きます。
行き：○（前の方の車両で座れる）
朝7：00逗子駅発の横須賀線に乗りました。
真ん中くらいの車両は結構混んでいますが、前の方の車両に行けば結構席に空きはありました。
帰り：○（普通に座れる）
夜20：15、品川駅発の横須賀線で帰りました。
私は前の方の車両に乗ることが多いですが、この日は品川駅から乗っても普通に座れました。
金曜日
週末になりました。
仕事もあと一日です！
朝の逗子駅の電子掲示板。行き：◎（余裕で座れる）
朝7：21の逗子駅発の横須賀線の乗ります。
この時間帯は、増結車両があるので一番後ろの15両目に乗りました。
増結車両なのでガラガラで座れます。
帰り：△（ほぼ満席、立ってる人もちらほら）
夜20：58、品川駅から横須賀線に乗りました。
一番前の一号車ですが、ほぼ満席です。
立ってる人もちらほらいる感じですが、座れました。
土曜日
平日が終わり、土曜日はリラックスしています。
この日は休日ですが、勉強のため東京・田町に向かいます。
行き：◎（余裕で座れる）
朝7：34逗子発の東海道線（湘南新宿ライン）に乗りました。
3号車でしたが、休日の朝ということもあり電車はガラガラです。
帰り：△（ほぼ満席、立ってる人もちらほら）
帰りは品川駅から、夕方16：35発の東海道線（湘南新宿ライン）で帰りました。
2号車に乗り増したが結構混んでいました。
立っている人は多いですが、空いている席もあったので座れました。
この時間帯でも湘南新宿ラインは混んでいるのは、新宿で遊んだり買い物したりして、神奈川に帰る方が多いからでしょうか。
17：08戸塚で横須賀線に乗り換えました。
戸塚駅から横須賀線に乗ると、車内はガラガラで余裕で座れます。
まとめ
以上、「通勤電車は座れる？逗子から都内に通う会社員の一週間」でした。
行きは逗子駅の増結車両に乗りようにして、帰りは空いている車両を探すようにすれば、平日でも座って都内から逗子まで通勤できたよ。
今は在宅勤務の人もたくさんいるけど、今後フル出社の会社が増えてくると少し状況は変わるかもしれないね。
だけど、概ね「都内まで座って通勤できる」というのは間違いないと思うよ。
